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隔音片材代加工_蚌埠佳德智能装备科技有限公司塑料一般认为20世纪60 -- 70年代是我国汽车塑料发的起步阶段，其间汽车上的塑料零件很少，仅限于电器绝缘件和转向盘等零件，以及钢板弹簧衬套、半轴齿轮垫片等小型结构件。自20世纪70年代末开始，采用PUR软泡沫、PV C革和PV C薄膜制造汽车座椅、仪表板、顶棚、地垫和门内板等，即所谓汽车内饰软化阶段。从20世纪90年代末开始进入汽车塑料全面发展期。轿车非金属材料国产化，大大提高了塑料在汽车上的应用水平，汽车塑料的用量逐年增长。目前，除部分原料和助剂外，普通用途的车用塑料及其基本原料国内均可以生产。目前国产轿车塑料的单车用量为50 ^' 110 kg,所使用类型和品种与国外基本相同。隔音片材代加工我国轿车塑料的应用水平，无论从单车用量、应用品种以及塑料制件的生产技术，均已基本达到引进国外同类产品的技术水平。国产轻、中型载货车塑料用量约40一50kg,重型载货车可达80 w 150kg左右。应用主要以内饰件为主;同时水箱面罩、保险杠、轮罩、挡泥板、导流板、翼子板、脚踏板、灯壳和灯罩等塑料外装件也越来越普遍;此外还有进气管、空气滤清器、暖风机和空调零件等。目前存在的主要问题包括:汽车专用塑料牌号少，产品性能不能满足选材要求，隔音片材代加工有些产品目前国内不能生产，需进口或采用改性塑料替代;品种繁多，材料标准混乱，不利于大批量生产与应用;缺少大型骨干企业，现有的生产企业规模小而分散，技术开发能力薄弱，工艺水平落后，不仅使产品质量难以保证，而且有些零件咖进气歧管)至今有相当一部分仍依靠进口;塑料的回收、再生利用方面刚刚起步，与国外差距很大。隔音片材代加工 http://jd43.bsjdl.com/
