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汽车内饰片材代加工_蚌埠佳德智能装备科技有限公司碳纤维增强复合材料是一种高强度复合材料，主要由作为增强材料的碳纤维和作为基本材料的热固型树脂组成，具有较高的比强度、比刚性，在同样的体积条件下，其自身质量比钢铁材料小50%，比铝质材料小30%。应用在汽车车身上的碳纤维增强复合材料有:发动机舱盖、轿车车身、外装材料、内装材料、车身结构件、挡板支架、车灯支架、涡轮增压器叶轮、制动器衬片等。其作用是减小车身质量，降低成本，汽车内饰片材代加工增加装饰件的强度和使用寿命，减少环境污染。2.2工程塑料工程塑料零件不仅使汽车自身质量减小，而且在成本上也有很大的降低，是一举两得的好事。汽车用工程塑料主要是聚烯烃材料，常应用在汽车保险杠、翼子板材里、前后阻流板和车身裙部、散热器水室、汽缸盖罩、油底壳、汽缸垫、密封垫、涡轮增压器转子、等速万向节防尘罩、燃油箱、进气歧管等上。近发展了填加聚乙二醇的工程塑料，用来制作燃油箱，其综合性能优于其他复合材料，减轻质量50%。工程塑料的应用，大幅度减小了车身质量，降低了生产成本，减少了环境污染2.3铝合金与泡沫铝合金铝的密度为2.7，易成型加工，回收利用率高，铸造、汽车内饰片材代加工冲压工艺均适合于制造各类汽车零件。铝的密度只是钢或铁的1/3，用在汽车上，可以将同样钢结构的质量减少一半，而且其永不腐蚀。比如，用铝合金材料代替传统的钢铁制造汽车，可使整车质量减小30%-40%;制造发动机，可减小质量30%。铝质散热器比相同的铜制品质量小20%-40%，轿车铝车身比

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